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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Lazaro Cardenas整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2110 | 2820 | 2820 | 26 | 5/6 | MSC | ||||||
Shantou到Lazaro Cardenas整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
Shekou到Lazaro Cardenas整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2210 | 3020 | 3020 | 24 | 7/2 | MSC | ||||||
Yantian到Lazaro Cardenas整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2210 | 3020 | 3020 | 26 | 5/6 | MSC | ||||||
Shantou到Lazaro Cardenas整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
Shekou到Lazaro Cardenas整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 2300 | 3000 | 3000 | 24 | 6/1 | EMC | ||||||
Shekou到Lazaro Cardenas整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 2300 | 3000 | 3000 | 40 | 3/5 | EMC | ||||||
10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
據(jù)丹麥海事咨詢公司SeaIntel的數(shù)據(jù)顯示，2017年第二季度，全球前18大班輪公司的準(zhǔn)班率較上一季度增長2.3%，落定在74.6%。然而，與去年同期的85%相比，則下滑了10.4%。萬海航運(yùn)排名第一。
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